Centre for Cities sostiene que las doce mayores ciudades británicas tienen 1,2 millones menos de viviendas cerca de estaciones que ciudades comparables.
El cálculo incluye unas 500.000 unidades en Londres y 134.000 en Manchester. Resolver la diferencia reduciría aproximadamente una cuarta parte del déficit nacional, según el informe.
La propuesta pide entregar a alcaldes mayor control sobre suelo de Network Rail y facilitar densidades superiores alrededor del transporte público.
La cifra expresa potencial, no un programa aprobado. Cada estación necesita comprobar capacidad ferroviaria, ruido, acceso, servicios y viabilidad.
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