PORT ha planteado transformar una antigua pista de caballos de Expo Idaho en un parque conectado con el río Boise y el Greenbelt Trail.
La propuesta abarca 88 acres y reserva 47 para una primera fase. En su centro, 17 acres recuperarían una llanura de inundación borrada por décadas de relleno y nivelación.
Más de 1,4 millas de cauces permanentes conducirían agua de riego y drenaje a través de humedales, bosques de ribera y praderas antes de devolverla al río.
La tierra excavada formaría elevaciones perimetrales. Esas crestas alojarían el circuito principal y protegerían áreas de juego y deporte frente a posibles inundaciones.
AdvertisementARQUITHEAArchitecture for seeing more clearlyIdeas, buildings and tools for understanding the city through real questions.Follow @arquithea_ ↗Pasarelas, miradores y puentes harían visible el funcionamiento hidrológico. El agua no queda oculta como servicio técnico: organiza la experiencia pública del parque.
El proyecto recibió un premio de excelencia conceptual de World Landscape Architecture en 2026. Ese reconocimiento no equivale a una autorización ni a una obra terminada.
Su siguiente prueba será trasladar el esquema a fases financiables sin perder la continuidad ecológica. Fragmentar el parque puede dejar sistemas de agua incompletos si cada etapa se trata como objeto independiente.
The fact. las cifras proceden de la propuesta de PORT publicada por WLA. Las imágenes de portada son documentales y el proyecto se identifica expresamente como concepto.
¿Por qué restaurar una llanura de inundación dentro de un parque?
Porque puede almacenar y filtrar agua, recuperar hábitat y convertir un riesgo hidrológico en una experiencia pública legible, siempre que el mantenimiento acompañe al diseño.
